Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International\*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
\\* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
A ce titre, vos missions seront les suivantes :
1/ Assurer le rôle de garant technique pour les activités de son périmètre
a/ Piloter et réaliser des analyses mécanique et thermomécaniques, afin de valider le
comportement global des modules compresseurs :
\\* Souplesses axiales et radiales des lignes rotor et stator
\\* Déplacements Modulaires
\\* Définition et suivi des jeux axiaux, à froid et à chaud
\\* Conception des cinématiques compresseurs
\\* Calculs mécaniques et thermomécaniques
b/ Orienter et Piloter le suivi des activités de conception des technologies, et d'intégration du
compresseur, réalisées par les technologues/projeteurs du pôle
\\* Travaux de conception réalisés par les technologues du pôle
\\* Suivi de la configuration, et pilotage de l'évolution de la documentation (Coupes, bilans
masse, études renseignées, Nomenclatures, descriptifs de montages)
c/ Assurer la capitalisation des dossiers techniques
d/Contribuer aux supports des activités fabrication, montage, et suivi d'essais pour les aspects
intégration mécanique
2/ Assurer la coordination avec les secteurs en interface pour les activités de son périmètre
a/ Être le point focal vis-à-vis des secteurs en interfaces (Marques techniques, BEs Veine &
Aubage, BEs Pièces, BE intégration turbomachine, Montage, partenaire …)
b/ Participer à différents groupes de travail, internes ou externes au pôle
c/ Animer et/ou participer aux instances de pilotage
3/Assurer le pilotage technico-économique des activités de son périmètre
a/ Planifier les activités, ainsi que la charge associée, en fonction des jalons projets et de la
capacité interne et externe de son pôle
b/ Gérer la charge pilotée en sous-traitance : Identifier les activités réalisables en
soustraitance, et le pilotage coûte/qualité/délai, en s'appuyant sur le pôle
c/ Alerter/remonter tout besoin supplémentaire de budget en cas d'aléas
d/ assurer la répartition des activités au sein du pôle.
a/ Contribuer à la démarche de progrès de son périmètre.
b/ Faire évoluer les méthodologies de calcul et les outils en coordination avec les services
spécialisés.
Ingénieur mécanique expérimenté :
éléments finis
indispensable
(Experts, service méthodes, direction industrielle, pôle aérothermique) ;
internes et externes, rédaction de rapports de capitalisation ;
[\\
Voir la fiche métier : Polisseur industriel (H/F)](https://www.lindustrie-recrute.fr/metiers/polisseur-h-f/)
